Groen

Hybride lijkt het wondermiddel om de puffende auto-industrie nieuwe adem te geven. Te lang hebben knutselaars van de grote merken doorborduurd op vergane glorie. De benzinemotor tot het bot uitgekleed en de auto van vandaag vooral bling-bling met navigator, boordcomputer, Mp3 en bluetooth. Slechts het klimaatprobleem bleek in staat de ingenieurs uit hun lethargie te wekken om na honderd jaar of zo eindelijk het concept eens aan te pakken.

Ook de Franse moloch PSA (monsterverbond van oeroude concurrenten Peugeot en Citroën) gaat groen. In 2011 lijkt een

Peugeot 3008 Hybrid4 (rechts) de band te verlaten, gevolgd door een Citroën DS5. Met diesel-hybride aandrijving dus. Een gewone prutter voorin en een elektromotor op de achteras. Ontwikkeld met het vooruitzicht op een flinke premie van Sarkozy. Helaas stak Brussel een spaak in het wiel. Oneerlijke concurrentie was de boodschap en weg 101 miljoen euro uit Parijs.

Niks nieuws onder de zon eigenlijk. Al in de zestiger jaren werd in Bretagne een hybride 2CV gesignaleerd.